Por Edison R. Misla
Nuevo Lexus ES 350 |
Una experiencia para los sentidos. De esa
forma podemos resumir el mensaje de Lexus en la presentación ayer de su nuevo y
rediseñado Lexus ES. Utilizando el hotel St. Regis Bahia Beach Resort como
trasfondo, el presidente de Lexus en Puerto Rico, Mario Dávila realizó la
presentación de los nuevos modelos ES 300h y ES 350, ahora en su sexta generación.
La transformación de la marca, que comenzó
con el GS, continúa con el ES 350. El sedán ha sido completamente
rediseñado con los atributos y elementos estéticos que la empresa vislumbra
como el futuro de la marca. A primera vista, el diseño es totalmente diferente al
que ha caracterizado a ese modelo en el pasado. Además, el modelo ES 350 llega acompañado,
por primera vez, de una versión híbrida.
Según Mario Dávila, presidente de Lexus en
Puerto Rico, “Lexus ES llegó al mercado hace 20 años y desde entonces se ha
convertido en sinónimo de la perfección en
ingeniería automotriz. Es un vehículo ejemplar que combina el lujo, la
eficiencia, comodidad interior y la tecnología sofisticada para mimar y consentir
al conductor. Esta nueva edición ES 350 muestra la nueva cara de Lexus con una imagen
de potencia elegante con un balance idóneo entre el diseño, la tecnología, la
sofisticación y desempeño de excelencia. Además, con ES 300h, continuamos
fortaleciendo nuestro compromiso con el desarrollo de tecnologías responsables.
El modelo cuenta con Lexus Hybrid Drive,
nuestro innovador sistema que redunda en máxima eficiencia con menos impacto
ambiental”.
El Lexus ES 350 2013 ahora luce una parrilla elegante con nuevo diseño “hourglass”, chasis rediseñado, un interior más espacioso, tecnología de vanguardia, amplio equipo estándar, elementos de seguridad de primera y un diseño audaz.
ES 350 está impulsado por un motor V6 de
3.5 litros con VVT-i Dual que produce 268 caballos de fuerza. La transmisión
automática secuencial inteligente controlada electrónicamente (ECT-i)
proporciona mejor desempeño y rendimiento de combustible además de cambios más
suaves. Los materiales de baja fricción favorecen la eficiencia y a los índices
EPA, estimados en 21 mpg en la ciudad, 31 mpg en carretera y 24 mpg combinado.
Como el nuevo miembro de la familia de
vehículos híbridos Lexus, el ES 300h cuenta con un motor de 2.5 litros, cuatro
cilindros y ciclo Atkinson, por lo que logra índices EPA de rendimiento de
combustible de aproximadamente 40 mpg en la ciudad, 39 mpg en carretera y 40
mpg combinado. El ES 300h genera un total de 200 caballos de fuerza.
Tanto el ES 350 como el ES 300h cuentan
con un selector de modo de manejo. El modo Normal
proporciona la combinación de desempeño y eficiencia adecuados para el manejo
diaria, mientras que el modo Eco
favorece el rendimiento de combustible. El modo Deportivo mejora la respuesta del tren motriz y la dirección. El ES
300h agrega un modo EV que permite
hacer recorridos de distancias cortas a una velocidad reducida, usando
solamente la energía de la batería híbrida.
Una variedad de funciones de seguridad, de
fábrica y opcionales, protegen al conductor y los pasajeros. El Monitor de
Punto Ciego (Blind Spot Monitor) opcional con Alerta de Tráfico (Rear Cross Traffic Alert) ayuda a detectar
vehículos dentro de los puntos ciegos.
El ES 2013 cuenta con 10 bolsas de aire,
incluyendo bolsas para las rodillas del conductor y el pasajero de frente, y
bolsas en cortina laterales en la parte delantera. Los asientos para
Disminución de Lesiones Cervicales están diseñados para limitar el movimiento
excesivo de la cabeza en ciertos tipos de colisiones, ayudando a aminorar la
severidad de las lesiones cervicales.
El sistema de sonido Lexus Premium incluye
ocho bocinas con Nivelador Automático del Sonido (ASL), reproductor de CDs en
el tablero, conectividad USB/MP3 y Bluetooth. En su interior, el ES 2013 cuenta
con visibilidad excelente, controles colocados de una manera lógica y
materiales nuevos para la cabina, los cuales expresan una manufactura del más
alto nivel. El moderno interior ha sido diseñado para ofrecer un sentido de
apertura y seguridad. La clave del diseño es el mayor espacio para piernas y
rodillas, una cabina más espaciosa para los pasajeros. Un nuevo asiento
electrónico de 10 posiciones viene de fábrica en todos los modelos ES.
Sin duda, el Lexus ES 2013 es más que un nuevo modelo: es un nuevo comienzo
para Lexus en términos de ingeniería, diseño y desempeño. La empresa anunció
que ya está disponible para la venta en Lexus de San Juan y Lexus de Ponce.
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